Por carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo, las cinco cámaras de empresas de colectivos que operan en el AMBA lo instaron a cumplir antes de que termine la semana con el compromiso de actualizar las cuentas del costo de mantener la actividad, en busca de redeterminar los subsidios que reciben las compañías para cubrir la diferencia entre el precio del boleto que pagan los pasajeros y el costo real del servicio.
Ante esta situación, advirtieron que no están dadas las condiciones de garantizar el acuerdo salarial firmado con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que está en riesgo la continuidad del servicio en los próximos días.
El AMBA es el segundo sistema de transporte más grande del mundo, con 50 mil trabajadores y más de 10 millones de usuarios diarios.
